loading...

http://thesispublication.com/

چاپ كتاب

بازدید : 328
سه شنبه 27 آبان 1399 زمان : 13:39

تولید فیلتر هوا هم مانند تولید هر نوع تجهیز یا قطعه و ماشین آلات نیازمند داشت اطلاعات کافی در مورد بازار آن محصول است. در ایران همواره به دلیل مشکلات اقتصادی مانند تورم و تحریم ، بسیاری از صنایع با مشکلات جدی بر سر راه تولید محصول خود مواجه هستند. تولید فیلتر هوای خودروهای سواری و سنگین با استفاده از دستگاه تولید فیلترهوا به یک صنعت تبدیل شده است و می تواند فواید مناسبی را برای تولید کننده و البته مصرف کننده نهایی دربر داشته باشد. در این مقاله می خواهیم درباره هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا بیشتر توضیح دهیم تا انتهای مطلب همراه ما باشید:

صفر تا صد تولید فیلتر هوا

  • راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا (استعلام محل مناسب براین کار تنها از طریق اداره صنایع شهر شما امکان پذیر است )
  • اخذ مجوز کسب برای تولید فیلتر هوا (جواز کسب یا پروانه بهربرداری از اداره صنایع یا اتحادیه اصناف )
  • خرید مواد اولیه تولید فیلتر هوا
  • ثبت نام و علامت تجاری مورد نظر در وبسایت مرکز مالکیت معنوی
  • مراجعه به اداره استاندارد

نکته مهم : همه مراحل ذکر شده در بالا الزامی است و حداقل تا ۴ ماه زمان می‌برد.

هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا

در مرحله اول برای وارد شدن به چرخه تولید در این کار احتیاج به سرمایه ی اولیه دارید که میزان این سرمایه بین ۴۰ تا ۵۰ ملیون تومان است.و سرمایه در گردش حدود ۲۰ ملیون تومان که شامل خرید مواد اولیه ،هزینه کارگاه و… می باشد.برای شروع چون استاندارد فیلتر هوا اجباری میباشد باید استانداردها را در مورد فیلتر هوا رعایت کنید.در غیر این صورت در بازار فروش دچار مشکلات جدی می شوید.

برای گرفتن استاندارد شما موظف به انجام نکات ذیل هستید.

١. ثبت شرکت

٢. گرفتن پرونه بهره برداری

٣. ثبت علامت تجاری محصول

۴. داشتن کد اقتصادی(کد ملی) محصول

۵. داشتن ازمایشگاه اقتصاصی

۶. استخدام یک مدیر کیفی(لیسانس)

شرح مختصری در موارد فوق برای تولید فیلتر هوا

۱) ثبت شرکت خود حدود ۲ ماه بطول می انجامد

۲) جهت صدور پروانه بهره برداری تاسیس یا پروانه بهره برداری باید دارای کارگاه و دستگاه تزریق پلی یورتان(pu) باشید(بازدید توسط صنایع).ضمنا محصولاتی که به سبک قدیم تولید میشود (pvc) مورد تاید اداره استاندارد کشورنمی باشد.

۳) برای ثبت علامت تجاری،اگهیثبت شرکت و داشتن پروانه تاسیس یا بهره برداری لازم است.که این فرایند(ثبت علامت تجاری) نیز حدود ۳ ماه طول میکشد و فقط در اداره ثبت مالکیتهای صمعتی واقع در تهران ثبت میگردد.

۴) برای گرفتن کد ملی مراحلی باید انجام شود و برای هر محصول باید یک کد جداگانه صادر شود

۵) ازمایشگاه تخصصی باید دارای یک دستگاه اون ۱۴۰+ درجه سانتیگراد وفیریز ۴۰- درجه سانتی گراد و یک دستگاه برای تست ابندی فیلتر هوا باشد.

۶) شما برای کنترل کیفیت و مسئول ازمایشگاه نیازبه استخدام یک کارمند (لیسانس) دارید.

در صورتی که مراحل فوق را باموفقیت پشت سر گذارید اداره استاندارد شهرستان شما برای گرفتن نمونه به کارگاه شما مراجعه کرده یک نمونه گیری می نماید.

هزینه خرید دستگاه تولید فیلتر هوا

برای راه اندازی خط تولید فیلتر هوا وجود دستگاه مجهز و خوب یک رکن مهم و اساسی است. امروزه شرکت هایی وجود دارند که دستگاه های تقلبی زیاد تولید میکنند و به بازار عرضه می کنند و خریداران با نداشتن اطلاعات کافی آن را خریداری می کنند و در همان ابتدای کار ضررهای زیادی را متحمل می شوند. دستگاه توليد فيلتر هوا که به شما مي‌دهند فاقد کيفيت بوده و حتي چنانجه فيلترهوا توليد نماييد از بسياري از فيلترهاي توليدي هوا ايراد گرفته و نمي‌خرند.

راه اندازی خط توليد فيلتر هوا مستلزم داشتن دستگاه با کيفيت و تهيه آن از توليد کننده معتبر به علت خدمات پس از فروش و مشاوره و حمايت صادقانه ميباشد نه وعده هاي پوچ و وسوسه برانگيز.لطفا کمي تحقيق نماييد بعد تصميم بگيريد.

کلاهبرداری تولید فیلتر هوا

یکی دیگر از مشکلات تولید فیلتر هوا ، سوء استفاده و کلاهبرداری های زیاد در فروش دستگاه و متاسفانه بی اعتمادی بخش زیادی از جامعه در رابطه با تولید فیلتر هوا است.استفاده ناصواب از ترفندهای بازاریابی می باشد.

اخیرا چند شرکت با تبلیغات گسترده و اغفالگر مبنی بر فروش دستگاه‌هایی مثل تولید فیلتر هوا و روغن اتومبیل و با وعده‌های فریبنده و سوءاستفاده از بیکاری جوانان، مشتریان زیادی جلب کرده و به سودهای ناصواب سرشار رسیده‌اند. عبارت‌های فریبنده و جملات اغواگرانه، مضمون روزانه صدها آگهی در جراید و بروشورهای تبلیغاتی است که عواملش با استفاده از ظرفیت‌های مغفول جامعه و نیاز جوانان درصدد فریب جامعه و سوءاستفاده از مشکلات و بیکاری‌های نسل جوان هستند.

هشدار اداره کل استاندارد برای راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا

اداره کل استاندارد از تمامی هموطنان خواست تا مراقب سوء استفاده برخی از افراد در مورد فروش خط تولید و تجهیزات اتوماتیک و نیمه اتوماتیک ساخت فیلتر هوای خودرو باشند.در ماه های اخیر مشاهده شده است که برخی افراد و شرکت های سودجو، بدون دانش فنی، در سایت ها و وبلاگ های اینترنتی و با ارسال پیامک، با طرح ادعاهایی مانند فروش خط تولید انواع ماشین آلات ساخت فیلتر هوای خودرو، فروش دستگاه چین کن غلطکی کاغذ، فروش مواد اولیه فیلتر هوا و آموزش ساخت و تولید فیلتر هوا در منزل، اقدام به تبلیغات برای فروش این تجهیزات غیر استاندارد و تولید فیلتر هوا به صورت سنتی می نمایند. بیشتر فیلتر هوای خودرو تولید شده با این روش و با این دستگاه ها، فاقد کیفیت لازم و غیر استاندارد هستند. پس در راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا مواظب افراد شیاد و کلاهبردار باشید و قبل از آن حتما با افراد باتجربه و متخصص در این حرفه مشورت کنید وراهنمایی بگیرید.

بازدید : 412
چهارشنبه 16 مهر 1399 زمان : 12:48

فیلتر هوا اسپرت مانند سایر فیلترها مانع ورود گرد و خاک و هوای آلوده به موتور و داخل اتاق خودرو می شود که در نهایت به عملکرد بهتر خودرو کمک می کند. اما چرا برخی تمایل به استفاده از فیلتر اسپرت دارند؟فیلتر هوا اسپرت بهتر است یا معمولی ؟ فیلتر اسپرت چیست و چه ویژگی هایی دارد؟ وجه تمایز فیلتر هوا اسپرت نسبت به سایر فیلترها چیست؟ آیا فیلتر اسپرت واقعا به صدای موتور کمک می کند؟ در این مقاله با ما همراه شوید تا پاسخ همه ی این سوال ها برسید.

مواد اولیه فیلتر هوا اسپرت چیست؟

بد نیست بدانید در ساخت فیلتر هوا اسپرت از چند لایه کاغذ کتانی ، توری فلزی و پلی یورتان استفاده می شود.

فیلترهای هوا اسپرت بر چند دسته اند:

سازندگان فیلتر های اسپرت معمولا چند دسته محصول دارند

فیلترهای جایگزین (Replacement ) :

در سایز فیلتر استاندار یک خودرو ساخته می شود و برای نصب این فیلتر کافیست فیلتر کاغذی نصب شده در محل مربوطه را درآورده و این فیلتر را به جای آن قرار دهید.

معمولا لیست تولید کنندگان برای این نوع فیلتر بسیار کامل است و ما میتوانید از فیلتر ژیان تا فیلتر enzo را در لیست تولید کننده گان پیدا کنید.

کارشناسان در این زمینه معتقدند که این فیلتر ها تاثیری در قدرت موتور ندارند چرا که سیستم مکش (intke) استاندارد که عامل اصلی کاهش صدا و محدود کننده مکش است دست نخورده باقی مانده ولی تجربه شخصی به من نشان داده است که این نظر عمومیت ندارد و تا حدودی اشتباه است و دلیل آن بسیار ساده است : طراحی سیستم مکش هوای خودرو ها و ساختار موتور خودروها متفاوت است.

به همین دلیل فیلتر جایگزین روی یک خودرو تاثیر کم و بعضا نا محسوسی دارد و روی خودرویی دیگر تاثیر بیشتر و کاملا محسوسی دارد و به همین دلیل برای گرفتن حداکثر بهره از فیلتر جایگزین انجام تغییرات روی air box و intake خوب ولی غیر اجباریست.

کیت های مکش هوای خنک و مستقیم خاص هر خودرو (intke kit) :

این کیت ها برای هر موتور به صورت ویژه طراحی ساخته میشوند و جایگزین همه یا قسمتی از سیستم مکش استاندارد می شوند ولی چیزی که حتمان حذف خواهد شده جعبه یا box فیلتر هواست.

نصب این فیلتر ها نیز آسان است و هیچ دردسر و کلنجاری ندارد چرا که همه چیز از سوی سازنده محاسبه شده و مهیا گشته فقط باید نحوه نصب را مطالعه کرد. چنانچه روی سیستم مکش استاندارد سنسوری نصب یا برای بخار روغن رابطی بوده باشد روی این کیت ها هم محلی برای نصب این قطعات به شکل کاملا اصولی و صحیح وجود دارد.

این کیت ها مثلا برای یک کابراتور وبر میتواند یک فیلتر ساده با ۲ دهانه ورودی و یا برای یک خودوری اسپرت کیتی پیچیده باد.

افزایش قدرت با این کیت ها بسیار خوب و جواب گوی انجام سایر تغییرات و تیونینگ های پیشرفته نیز هست.

فیلتر هوا اسپرت بهتر است یا معمولی ؟

دلیل اینکه چرا این فیلتر ها نسبت به فیلتر هوا معمولی بهتر است و باعث افزایش قدرت می شوند اینست که این فیلتر ها جریان هوا را بهتر و بیشتر و در برخی از انواع این کالا هوا بصورت خنک تر و همچنین در برخی مارک ها با تصفیه یا فیلترینگ بهتری عبور می دهند.
این فیلترها باعث افزایش توان و قدرت موتور می شود در انواع باکیفیت آن فیلترینگ و تصفیه هوا به بهترین نحو انجام می شود که تنفس فوق العاده موتور را به همراه دارد.

نحوه کار فیلتر هوا اسپرت چگونه است؟

تکنولوژی که برای فیلتر هوای اسپرت است ، این مورده است که اجازه دهیم هوای بیشتری وارد محفظه احتراق شود تا با بنزین مخلوط شود و قدرت بیشتری از موتور بدست بیاید . جریان هوا مسئله بسیار پیچیده ای است که هیچ وقت نمی توان از این مسئله مطمئن بود که با تعویض فیلتر هوای معمولی با یک فیلتر هوای اسپرت هوای بیشتری وارد موتور می شود …

صد در صد نشان دهنده بیشترین مقاومت ممکن در مقابل جریان هوای ورودی را نشان می دهد. که این عمل توسط فیلتر هوای معمولی و جعبه هوا ( air boxهمون محفظه ای که فیلتر درونش قرار می گیره) انجام می گیرد. اعداد پایین تر از ۱۰۰ نشان دهنده این موضوع است که هوا راحت تر به نسبت فیلتر هوای معمولی و جعبه هوای معولی وارد محفظه احتراق می شود. این مسئله کاملا طبیعی است که با برداشتن فیلتر هوا و جعبه هوا،هوا بسیار سریع و راحت تر وارد می شود و عدد ۳۷٫۵ همین مطلب رو نشان میدهد.

فیلتر هوای اصلی با air box اصلی ۱۰۰%
تنها air box اصلی ۱۰۰%
فیلتر هوای اصلی با air box صیقل داده شده ( تقویت شده ) ۶۲٫۵%
تنها با فیلتر هوا ۴۴%
هیچ کدام ۳۷٫۵%

این تست نشان می دهد که تغییر فیلتر هوای معمولی با فیلتر هواهای اسپرتی که درون محفظه قرار(شبیه معمولی ها) می گیرند هیچ تاثیری ندارد مگر با تغییر در air box. اما مسئله جالب تر اینجا است که اگر شما از هیچ فیلتر استفاده نکنید و تنها air box در سر راه هوای ورودی باشد هیچ تاثیر مثبتی ندارد .حتی اگر هیچ کدام هم نباشند باز هم مقاومت در مقابل جریان هوا وجود دارد و این دقیقا به همان آیرودینامیکی بر می گردد .

فیلتر هوا اسپرت چه مزایایی در مقایسه با فیلتر هوای معمولی دارد؟

  • افزایش قدرت و شتاب با هزینه کم ، نصب آسان، بدون افزایش مصرف بنزین ( و حتی در برخی موارد کاهش مصرف بنزین)
  • اقتصادی بودن بدلیل عدم نیاز به تعویض و محافظت از موتور خودرو به دلیل تصفیه بهتر هوا
  • ایجاد صدای اسپرت ( به غیر از نوع جایگزین)
  • کاهش وزن خودرو که این مورد برای رانندگان حرفه ای اهمیت دارد
  • ایجاد فضای بیشتر برای نصب سایر قطعات
  • امکان بازگشت تغییرات به حالت اولیه

از فیلتر هوا اسپرت استفاده کنیم یا نه؟

هر چقدر هوای بیشتر و با تراکنش بالاتر و خنک تر وارد محفظه تحریق گردد احتراق کامل تری در موتور انجام شده و درنتیجه قدرت خروجی بیشتری از خودرو بدست می آید. رعایت چند مسئله در کنار هم می تواند به عملکرد بهتر فیلتر اسپرت کمک کند.

با توجه به مزایای فیلتر اسپرت چرا کارخانه از آن استفاده نمی کند؟

  • در درجه اول صرفه اقتصادی این قطعه است زیرا هزینه ساخت و جنس مورد استفاده در فیلتر های اسپرت نسبت به معمولی گران تر بوده و در قیمت نهایی خودرو تاثیر زیادی می گذارد.
    دوم زمان ساخت این فیلتر نسبت به معمولی بیشتر بوده و از این رو برای کارخانه تولید کننده خودرو صرفه زمانی نیز ندارد.
  • از دلایل دیگر می توان گفت به دلیل تغییر صدای موتور خودرو کارخانه از این فیلتر ها صرف نظر می کند.
  • بسیاری عقیده دارند که با ورود هوای بیشتر به داخل موتور و احتراق بیشتر ، افزایش مصرف بنزین را به همراه دارد ، بنابراین فیلتر اسپرت از نظر هزینه به صرفه نخواهد بود که طبق آزمایش هایی که انجام شد فیلتر هوای اسپرت تاثیر چندانی در افزایش مصرف سوخت نداشت. برای اطمینان خودتان می توانید امتحان کنید ، چون نصب و بازگرداندن به حالت اولیه فیلتر اسپرت کار بسیار آسانی است.

تعداد صفحات : 9

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 338
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 125
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 52
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 348
  • بازدید ماه : 758
  • بازدید سال : 21247
  • بازدید کلی : 2445697
  • <
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی